Jeżeli przetaczanie silnika odbywa się po terenie pochyłym w dół, to konieczne jest zastosowanie oprócz pociągania również hamowanie ciężaru za pomocą wciągarki lub wielokrążka, w przeciwnym bowiem razie silnik może stoczyć się pod działaniem własnego ciężaru i ulec uszkodzeniu oraz spowodować nieszczęśliwy wypadek. Urządzenie hamujące — wielokrążek lub wciągarka — powinno być dobrze zakotwiczone. W sprzyjających warunkach, np. w zimie przy zaśnieżonej i zamarzniętej drodze, można silnik umocowany na płozach i ustawiony bezpośrednio na śniegu ciągnąć traktorem lub ciężarówką do miejsca jego przeznaczenia. W niektórych przypadkach wynika konieczność przesunięcia silnika ustawionego na płozach bezpośrednio po ziemi lub podłodze bez użycia rur. Do takiego przesuwania silników potrzebna jest znacznie większa siła pociągowa niż przy przetaczaniu na rurach. Przy przetaczaniu silników na rurach lub przesuwaniu ich na płozach bezpośrednio po gruncie trzeba wiedzieć, jaka będzie wymagana przy tym siła pociągowa, aby móc określić nośności potrzebnych urządzeń transportowych i wytrzymałość lin.